電機(jī)繞組制造，是電機(jī)企業(yè)的一道關(guān)鍵工藝，繞線(xiàn)、嵌線(xiàn)、接線(xiàn)、包扎、浸漆和烘干等每一個(gè)環(huán)節(jié)都要精益求精。隨著自動(dòng)化、智能化程度的提高，自動(dòng)繞線(xiàn)、自動(dòng)嵌線(xiàn)設(shè)備相繼進(jìn)入力久電機(jī)生產(chǎn)線(xiàn)，進(jìn)一步提高了電機(jī)繞組的生產(chǎn)效率和質(zhì)量穩(wěn)定性。

對(duì)于電機(jī)的終端客戶(hù)，以及電機(jī)修理者，電機(jī)產(chǎn)品的個(gè)性化，使得電機(jī)繞組的再制造比較繁雜；特別是已損毀繞組的拆除特別困難，為了保證電機(jī)修復(fù)后的性能合格，電機(jī)繞組的拆除已從傳統(tǒng)的焚燒方式，逐步向不影響鐵芯性能的拆除方式轉(zhuǎn)變。

最常見(jiàn)的不正確拆除方法是在定子膛內(nèi)用火焚燒線(xiàn)圈，這樣會(huì)把鐵心沖片絕緣燒焦，使絕緣漆變成導(dǎo)體，引起鐵心損耗增大、發(fā)熱，最直接的判斷可以在電機(jī)空載試驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)，明顯的電機(jī)空載電流和損耗都變大。

還有一種不恰當(dāng)?shù)姆椒?，就是用噴燈火焰烘烤線(xiàn)圈，火焰溫度可以達(dá)到1000℃以上，能將鐵心沖片燒紅，造成沖片變形、絕緣漆碳化，這種方法對(duì)鐵芯的損傷更為嚴(yán)重，而且存在極大的安全隱患。

這些不正確拆除方法，對(duì)電機(jī)性能的影響包括：

●鐵心受熱不均、局部變形、導(dǎo)致電機(jī)氣隙不均、產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲。

●鐵心沖片絕緣碳化，使鐵心渦流損耗增大，造成空載損耗和空載電流增加。同時(shí)雜耗也增加。空載電流增加程度不一，2P電機(jī)增加程度較大，在15%左右，4P電機(jī)在5%左右，6P電機(jī)在4%左右。

●由于定子鐵心和機(jī)座受熱不均，產(chǎn)生變形，破壞機(jī)座兩端止口的同心度，裝配端蓋后，由于兩端端蓋中心線(xiàn)不重合，引起氣隙不均，電動(dòng)機(jī)運(yùn)行后產(chǎn)生軸承發(fā)熱和掃膛事故。

●由于采取破壞性拆除，造成鐵心兩端產(chǎn)生扇張現(xiàn)象，甚至把端部齒壓板和端部的絕緣板給破壞。

●對(duì)于中大型電機(jī)采取破壞性的拆除，使鐵心槽口變形。

最理想的狀態(tài)是通過(guò)日常的維護(hù)和保養(yǎng)，使電機(jī)繞組不出現(xiàn)問(wèn)題；當(dāng)繞組出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，一定要送到專(zhuān)業(yè)的修理廠進(jìn)行修理。